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Página solta no acervo de Theodoro Braga do Arquivo Público de São Paulo

A página abaixo, sem datação ou identificação da mídia que a veiculou, é elemento solto no acervo de Theodoro Braga sobre o Pará depositado no Arquivo Público do Estado de São Paulo.
Nela aparecem fotografias do CLIPPER Nº1 antes da ampliação que atribuímos a Alberto Engelhard, prefeito de Belém de 1943 a 1945, sob interventoria de Magalhães Barata.
A folha isolada, sem continuação, parece fronteiriça às matérias A NOITE ILUSTRADA (20/09/1939): “Belém, a Metrópole Setentrional” e A NOITE ILUSTRADA (20/09/1939): “O Estado do Pará e o seu Desenvolvimento Atual” pelo enaltecimento dos feitos do interventor federal José Carneiro da Gama Malcher dentre 1935 e 1943 e consequentemente aos do prefeito Abelardo Condurú, eleito pela Câmara Municipal, que administrou Belém de 1936 a 1943.
A comprovação da hipótese de que o CLIPPER Nº1 foi construído ainda nos anos de 1930, possivelmente no final daquela década, antes da Segunda Guerra Mundial, estaria em A NOITE ILUSTRADA, se o abrigo nela aparecesse, como ilustração.

FAU
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Imagem ampliável à leitura.

Imagem: acervo digital do
professor José Maria de Castro Abreu Júnior.


Postscriptvm (o1/11/2014):
Acompanhe a evolução da pesquisa pelo SUMÁRIO que dá acesso às postagens sobre CLIPPERS até 24/10/2014.
Algumas informação contidas nesta postagem podem ter caído por terra em consequência da aparição de novos registros documentais.
Não fazemos nenhuma reparação nos textos originais, apenas colocamos esta nota ao final das publicações cobertas pelo período do resumo.
Aprendamos com os nossos erros.

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CLIPPER Nº1 ─ transparência construtiva; por José Maria Coelho Bassalo

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A virtualização do CLIPPER Nº1 ─ localizado defronte à Praça do Relógio, na avenida Portugal, entre as ruas 15 de Novembro e João Alfredo, em sua forma original, antes da duplicação em rebatimento na gestão Engelhard ─ está baseada em análises das raras fotografias que o Blog da FAU possui; portanto, tal desenho não é definitivo e poderá, em concordância com novas informações, apresentar modificações.


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Clippers, entre erros e acertos ─ sumário da pesquisa

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Sumário elaborado pela bibliotecária Regina Vitória da Fonseca até 23/05/2014.


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CLIPPER Nº1; por José Maria Coelho Bassalo

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Um equipamento urbano inusitado: Garage Jabuti e Garage Popular

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A bibliotecária Regina Vitória da Fonseca, colaboradora do Blog da Fau, após garimpagem no setor de obras raras da Biblioteca Pública Arthur Vianna, nos enviou 15 fotografias, das quais apenas uma não é inédita, pois já ilustrara a postagem A construção do CLIPPER defronte à Praça D. Pedro II, contudo, agora a temos em altíssima resolução.
A fotografia em questão revela a existência de um equipamento urbano que, por comprovação documental do Fragmentos de Belém, abrigava dois pontos de carros de praça: a Garage Jabuti e a Garage Popular; possivelmente contemporâneo ao CLIPER Nº1, já que estava pronto quando construíam o abrigo defronte à 13 de Maio, na gestão Engelhard (1943/1945).
Detalhes de outras imagens, das 14 restantes que não possuem datação e estão sendo analisadas, dão a localização, no calçamento da praça D. Pedro II, do pequeno posto, que  que estabelecia, por intermédio das duas garages, valor prévio às corridas feitas pelos chauffeurs:

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