A Fábrica Proença, inaugurada em 1917, segundo o jornal Estado do Pará (28-01-1918), tinha sua ampliação prevista para agosto de 1918; apesar do estôrvo apontado nesse periódico, em que a indústria regularmente anunciava:
Pela fotografia da Fábrica Proença (no topo do post), publicada em 1922, é possível imaginar as “… dificuldades insuperaveis notadas no serviço de transporte feito entre a fabrica e a praça Floriano Peixoto…”; todavia, verifica-se, na aerofoto de 1955, que as distâncias são relativamente curtas tanto no acesso à ferrovia, quanto à Estação de São Brás — talvez retificados, tais caminhos, 37 anos mais tarde:
A investigação ainda não deu conta do fim das atividades da Fábrica Proença, contudo, não é difícil perceber sua total dependência da Estrada de Ferro de Bragança.
