Arquivo da categoria: Equipamentos públicos

CLIPPER Nº1 ─ transparência construtiva; por José Maria Coelho Bassalo

Publicado em 10/06/2014 por fauitec

A virtualização do CLIPPER Nº1 ─ localizado defronte à Praça do Relógio, na avenida Portugal, entre as ruas 15 de Novembro e João Alfredo, em sua forma original, antes da duplicação em rebatimento na gestão Engelhard ─ está baseada em … Continuar lendo →

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Clippers, entre erros e acertos ─ sumário da pesquisa

Publicado em 09/06/2014 por fauitec

Sumário elaborado pela bibliotecária Regina Vitória da Fonseca até 23/05/2014. Postscriptvm (o1/11/2014): Acompanhe a evolução da pesquisa pelo SUMÁRIO que dá acesso às postagens sobre CLIPPERS até 24/10/2014. Algumas informação contidas nesta postagem podem ter caído por terra em consequência da aparição … Continuar lendo →

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CLIPPER Nº1; por José Maria Coelho Bassalo

Publicado em 08/06/2014 por fauitec

Postscriptvm (o1/11/2014): Acompanhe a evolução da pesquisa pelo SUMÁRIO que dá acesso às postagens sobre CLIPPERS até 24/10/2014. Algumas informação contidas nesta postagem podem ter caído por terra em consequência da aparição de novos registros documentais. Não fazemos nenhuma reparação nos … Continuar lendo →

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Clippers em notícias de jornais (1947-1951-1989)

Publicado em 20/05/2014 por fauitec

Imagem ampliável para melhor visualização e análise A fotografia acima, de autor e data desconhecidos, parece ser a mais antiga imagem  pública da construção que pode ter dado origem ao apelido CLIPPER às PARADAS (abrigos com serviços) de bondes e posteriormente ônibus de Belém, seus … Continuar lendo →

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Praça General Magalhães antiga General Ilha Moreira (2)

Publicado em 09/12/2013 por fauitec

A postagem Praça General Magalhães antiga General Ilha Moreira recebeu alguns comentários de internautas. Heloisa Barata de Moura Figueiredo disse hoje: “Elisabete Nelo Soares está enganada. General Joaquim José Magalhães era baiano herói da guerra do Paraguai e avô de Joaquim Magalhães … Continuar lendo →

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Só Belém possuía CLIPPERS?

Publicado em 26/03/2013 por fauitec

  São Luís – MA. FAU Fortaleza – CE. FAU Salvador – BA. FAU Rio Grande – RS. FAU Rio de Janeiro – RJ. FAU  Belo Horizonte – MG. FAU   Santos – SP. FAU Porto Alegre – RS. FAU Parece … Continuar lendo →

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Os nossos ZEPELINS na história do transporte coletivo de São Luís

Publicado em 26/03/2013 por fauitec

“Os nossos dirigíveis foram, na verdade, criação da Viação Sul Americana, de propriedade do contador do Banco Ultramarino Clóvis Ferreira Jorge & sócios. E eram construídos na São Jorge de Ribamar Ltda., igualmente de sua propriedade. Tinham carroceria de madeira, … Continuar lendo →

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Os nossos ZEPELINS na história do transporte coletivo de Manaus

Publicado em 24/03/2013 por fauitec

Na paisagem urbana de Manaus a supremacia do ônibus com carroceria de madeira (1947-1957); por Soraia Magalhães. Material enviado por Igor Pacheco.

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Na busca da datação do CLIPPER original

Publicado em 24/03/2013 por fauitec

Igor Pacheco, editor do site Fragmentos de Belém, nos enviou uma fotografia que pertence à Biblioteca Vitual do IBGE; seria a Praça do Relógio, em 1951. Contudo, se observarmos os dois únicos ônibus estacionados, encontraremos semelhanças com o design do … Continuar lendo →

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A adoção da palavra CLIPPER

Publicado em 22/03/2013 por fauitec

Fotografias que mostram o calçamento original da praça Siqueira Campos (do Relógio), com as mesmas pedras da inauguração; na comparação, a imagem que tem o rapazola é a mais recente, comprovada pelo crescimento da vegetação. Os círculos em vermelho, apostos nos detalhes … Continuar lendo →

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A duplicação do CLIPPER

Publicado em 20/03/2013 por fauitec

  O cartão postal acima, junto ao detalhe, pode ser encontrado no Mercado Livre; dele tomamos conhecimento pelo Igor Pacheco, editor do site Fragmentos de Belém, parceiro do BF. A imagem, capturada não muito tempo após a inauguração da praça Siqueira Campos (sempre do … Continuar lendo →

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Tanque imperial de São Brás foi atrasado por contrato

Publicado em 26/07/2012 por fauitec

Fonte: Falla…

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Reservatório Paes de Carvalho: o funcionamento de 1912 e a inauguração

Publicado em 20/07/2012 por fauitec

Fonte da imagem: Blog do deputado Edmilson Rodrigues. Fonte do texto: Mensagem dirigida em 07 de setembro de 1912 ao Congresso Legislativo do Pará pelo Dr João Antonio Luiz Coelho Governador do Estado. Colaboração: bibliotecária Regina Vitória Alves.

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Reservatório Paes de Carvalho, histórico e problemas relatados em 1908

Publicado em 20/07/2012 por fauitec

Fonte da Imagem: Álbum dos Juvêncios. Fonte do texto: Mensagem dirigida em 07 de setembro de 1908 ao Congresso Legislativo do Pará pelo Dr Augusto Montenegro Governador do Estado. Colaboração: bibliotecária Regina Vitória Alves.

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Obra das fundações do Reservatório Paes de Carvalho em 1904

Publicado em 20/07/2012 por fauitec

Não encontramos imagens da fase de feitura dos alicerces, concluída por Francisco Bolonha em meados de 1905; esta, que mostra a montagem das estruturas externas do Reservatório ainda sem as plataformas, de acordo com os relatórios, é do ano de 1906. Fonte da imagem: … Continuar lendo →

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Pra fazer xixi; por Alexandre Lima

Publicado em 06/07/2012 por fauitec

A foto de Paris é do húngaro Gyula Halász, conhecido pelo psiodônimo George Brassaï, atuante no século XX.

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Resumo da ÓPERA CLIPPER

Publicado em 28/05/2012 por fauitec

Se conseguíssemos comprovar que a PARADA de ônibus da esquerda (seta verde) foi a primeira a ser construída em Belém do Pará, daríamos sentido ao uso da palavra inglesa CLIPPER em alusão aos hidroaviões; e a datação mais pertinente para esse apelido, que … Continuar lendo →

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CLIPPERS: análise de fotografia dita de 1951

Publicado em 28/05/2012 por fauitec

A foto acima, enviada pelo professor Jaime Bibas, ilustra um calendário do ano de 1952; é uma imagem colorizada, assinada por Ralf Kircher, que pode ser anterior a 1951. O que, de interesse ao tema, se vê na imagem: 1. … Continuar lendo →

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A construção do CLIPPER defronte à Praça D. Pedro II

Publicado em 27/05/2012 por fauitec

O professor Alexandre Lima nos enviou uma fotografia da construção da PARADA de ônibus (CLIPPER) que ficava localizada defronte à Praça D. Pedro II, no centro da Avenida Portugal. Aqui juntamos a foto da construção com outra, eviada pelo José Maria de Castro … Continuar lendo →

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O termo CLIPPER e o Boeing Model 314 Clipper Flying Boat (Postagem desconsiderada!)

Publicado em 23/05/2012 por fauitec

Consultado pelo Blog da FAU o jornalista e escritor Lúcio Flávio Pinto disse: “Foi a Pan Am que deu ao seu avião de cruzeiro o nome de Clipper. Como a empresa passava muito por Belém, parada nas rotas internacionais, o … Continuar lendo →

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